JDiag Arıza Test Cihazı İle Motor Arızalarını Tanıma ve Çözme Rehberi

 JDiag Arıza Test Cihazı İle Motor Arızalarını Tanıma ve Çözme Rehberi



Merhaba motor severler!

Bugün, JDiag marka arıza test cihazı ile motor üzerinde nasıl arızaları tespit edeceğimizi ve karşılaştığımız arıza kodlarının hangi sensörlerde hata olduğunu anlatacağım. Görselde gördüğünüz gibi, elimizde iki arıza kodu var: P0118 ve P0336.

P0118 Kodu - Isı Müracaat Sensörü Arızası: Bu kod, motorun üst kapağı üzerinde bulunan ısı müşürü arızasını ifade eder. Karşılaştığımızda, ya ısı müşürü arızalıdır ya da kablosunda kopukluk vardır. Kabloyu gözle ve elle kontrol ettiğinizde kopukluğu bulabilirsiniz. Ancak içerideki bir arızayı dışarıdan gözlemleyerek tespit etmek mümkün değildir. Eğer kabloda kopukluk görmüyorsanız, yeni bir ısı müşürü alıp deneyebilirsiniz.

P0336 Kodu - Kırank Mili Konum Sensörü Arızası: Bu kod, motorun krank milinin konum sensörü arızasını gösterir. Ben bu arızayla karşılaştığımda, hemen değiştirme gereği duymadım. İlk olarak yaptığım işlem, volan üzerindeki fan kapağını sökerek, statör üzerindeki algılayıcı ya da cakmak olarak adlandırdığımız siyah bir parçayı kontrol etmek oldu. Bu parça, volan üzerinde kartela ile bağlıdır. Volan üzerindeki tırnak şeklindeki çıkıntı, her cakmak önünden geçtiğinde motora ateşleme sinyali gönderir. Eğer bu parça volana çok yakın veya çok uzak bir konumda ise, motor krank mili konum hatası verebilir.

Umarım bu bilgiler, araçlarınızdaki arızaları tespit etmenizde ve çözmenizde size yardımcı olur. Daha fazla detay ve bilgi için www.motorcuevren.net adresini ziyaret edebilirsiniz.

Keyifli sürüşler dilerim!


Yorum Gönder

0Yorumlar
Yorum Gönder (0)